德州扑克在线点击下图进入官网:
德州扑克在线点击下图进入活动:
德州扑克在线点击下图进入领取彩金:
娱乐场开户存1元送38|http://ylckhcysceko.weebly.com
99真人|http://zrjgtp.weebly.com
亚虎娱乐平台|http://yhylpthtzj.weebly.com
老虎机送话费|http://lhjshfkmag.weebly.com
老虎机破解器|http://lhjpjqmlbh.weebly.com
沙巴体育现金开户|http://sbtyxjkhotup.weebly.com
大都被证明在地上是无法工作的。但这为将来在军事、建设、核融合技术上的发展铺好道路。2066年夏天,在关于动力装甲的开发中,成功制造出第一个核融合电池。这为美中关系雪上加霜。使用核融合电池的各种设备大规模地被制造出来。美国国内开始采用核融合支柱作为能源,但这是一个十分缓慢的过程。因为各地要求的能量和所能提供的能量实在差得太多了。几乎在13年之后,仍只有小部分地区使用核融合能源。
2067年,第一套动力装甲在阿拉斯加被开发成功。尽管没有经过足够的试验,这种动力装甲以难以置信的优越性能被用在和中国坦克和步兵的战斗中。它能大量负重的性能在各种地方的战斗都有很好的作用,而它的力量足够毁灭一个城镇而不使里面的士兵受一点伤。中国急忙也研制出自己的动力装甲,但已经比美国迟了很多年。
2074年,与美国声称只是从中国手中夺加阿拉斯加相反,美国动力装甲步兵部队被派往中国,但他们在大陆上却没发挥什么太大的用处,只是在白白消耗美国的资源的供应。
2076年六月,动力装甲模型终于完成,就是辐射1中所见到的那种。这是在核战争(Great War)前动力装甲技术所能制造出的最好装甲了。许多装着这种装甲的部队被派往中国战场,并很快击溃中国军队。中国的资源被大量投入到火线上,而供给线已经开始崩溃。
其中提到的第一套开发成功的动力装甲就是辐射3中东部兄弟会大量装备的T45d,而最终完成的战前最好的动力装甲则是辐射1中兄弟会的镇会之宝T51b。至于英克雷的高级动力装甲,则是在战后研制的,以下为英克雷的研究历程:
2198年,英克雷从事许多新的技术研究,包括动力装甲的改进。但是这些并没能更好地改良原来旧的动力装甲,有的甚至更糟。
2215年,在总统命令下,英克雷科学家们开始努力研究动力装甲的升级版本。许多模型被设计和测试。
2220年十月,英克雷科学家们研制出更可靠的二型动力装甲。它的设计原型测试结果(意外事故,爆炸,死亡等)被总统命令分成各个等级。
而钢铁兄弟会中中部钢铁兄弟会似乎掌握了某种动力装甲的制作技术,他们所用的动力装甲与战前的和英克雷的均有所不同。
辐射1中的动力装甲:
辐射1中的动力装甲只有钢铁兄弟会才拥有,整个钢铁兄弟会仅有几十件,一般来说只有圣骑士级别的人才有资格装备(新兵及骑士都是配发战斗装甲的,你入会时可以领到一套)。这些动力装甲的型号均为T51b,来源则是战前Mariposa军事基地的武器配给,在Roger Maxson率领士兵成立钢铁兄弟会,离开Mariposa时随身带走,带到了后来的Lost Hill基地。
玩家在辐射1中一共可获得4套T51b动力装甲。其中2套是合法获得。如果主角在哈伯镇从三个黑帮手下救出了钢铁兄弟会的新兵,道德值大于16并且身上没有任何动力装甲,就可以要一件动力装甲作为报酬;另外钢铁兄弟会三层有一件没人要的坏掉的动力装甲,只要你从军需官迈克尔或圣骑士隆伯斯那里拿到驱动器,就可以修好这件动力装甲并据为己有。还有两件是屠了钢铁兄弟会后在军火库内找到的。
埋骨地的化学家麦尔斯知道一种针对T51b动力装甲表面硬化处理的技术,可以把你的动力装甲升级成硬化动力装甲,但是只能升级一件。
辐射1中的动力装甲各项参数如下:(套用辐射3模型)
动力装甲:力量+3,防御40,抗辐射30%,单发伤害12以下的武器完全无效
硬化动力装甲:力量+3,防御50,抗辐射30%,单发伤害13以下的武器完全无效
辐射2中的动力装甲:
辐射2中的动力装甲分散存在于各势力,各地点中。同时辐射2中出现了4种不同的PA,仅次于地小物博的特区。在这一代,T51b不算是那么稀有了。三藩市的两位华人——朱流和张马大都会不定期出售T51b标准版。而与他们对立的,哈伯教的化学家克罗克特则继承了当年麦尔斯表面硬化处理的技术,可以把你的动力装甲升级成硬化动力装甲。但是他手头的材料只够升级两件,对应着两件免费的T51b动力装甲:一件在三藩市兄弟会分部(门口的麦特不舍得穿,结果被荷瑞根一拳穿胸),一件在Mariposa军事基地废墟。
辐射2中真正的重头戏是英克雷的高级动力装甲。由于是总统命令下的总部科学家的成果,因此性能有很大提升,而且主要材料由合金换成了复合陶瓷,避免了当年安克雷奇前线被天朝电磁脉冲场克制的命运。只是由于英克雷闭关自守多年,审美水平及其怪异,导致设计出的装甲头部一代比一代丑陋。从二代的倒三角苍蝇头,到后来三代的蟑螂头,又到断钢里的猪头。英克雷的动力装甲分两种:Mark I的普及型,已经大批配发到那瓦罗飞鸟基地;Mark II的高级型,主要在总部海上钻井平台装备。玩家可以在以上地点分别得到一件高级动力装甲。
辐射2中的动力装甲各项参数如下:(套用辐射3模型)
动力装甲:力量+3,防御40,抗辐射30%,单发伤害12以下的武器完全无效
硬化动力装甲:力量+3,防御50,抗辐射30%,单发伤害13以下的武器完全无效
高级动力装甲:力量+4,防御55,抗辐射60%,单发伤害15以下的武器完全无效
高级动力装甲第二代:力量+4,防御60,抗辐射75% 花旗娱乐,单发伤害18以下的武器完全无效
另外,辐射2中的动力装甲有一个非常有趣的彩蛋。就拿最受欢迎的彼希母女来说吧,与她们OOXX的条件是力量不小于6。如果你的力量不足6,但用任何一种动力装甲加到超过6,找她们OOXX时奇怪的事情就发生了:你是穿着动力装甲和她们上床的!由此可见,动力装甲为使用者体贴地安装了“裤门”和“OOXX辅助动力系统”!现在你可以理直气壮地告诉新里诺那群没见过动力装甲的土包子们“你穿着那东西怎么上厕所”了。
钢铁兄弟会中的动力装甲:
中部钢铁兄弟会是一个很开明的组织,其中一个例子就是,本来作为极其稀有的装备,动力装甲的供应一直是限额配给的计划经济,但在中部兄弟会里却成了明码标价的市场经济。只要你官价够了,一手交钱一手交货!当然,这也和传言中中部兄弟会拥有生产PA的技术有关,既然能生产,就没必要藏着了。
中部兄弟会的动力装甲外型上是最帅的,但性能上可能是最差的,关键就在于笨重。它减少的那一长串非战斗属性表明了该型号的动力装甲不适合SOLO,只适合小队作战,需要其他单位辅助。
产品介绍
辐射板火焰蔓延测试仪是使用气体点燃热辐射板来测试建筑材料(ASTM E 162)和泡沫塑料 (ASTM E 3675)的表面可燃性的专业设备。辐射板的指数根据火焰无线电波,临界热通量(CHF),热释放率(kW/㎡)来测量。
标准
? ASTM E 162 : 使用辐射热能源,测试材料表面易燃性的标准测试方法
? ASTM D 3675 : 使用辐射热能源,测试柔性多孔性材料表面易燃性的标准测试方法
特点
? 反射板是由铸铁框架构成,反射板表面尺寸为305X457mm,为多孔防火材料,工作温度为815 ℃
? 过滤器附有风机,可向反射板供应空气
? 装置有引燃器,可自动点火
? 校准燃烧器在16个不同角度均有1.8mm的孔,且需沿着中心线
? 为控制反射板的表面温度,需设定180℃ ~ 230℃ 的黑体温度,精确至±5℃,适合在2M以外观察表面半径为250MM反射板的表面温度
? 附有绝缘电热偶测量堆迭的温度
? 使用热流计(圆箔式)测试辐射板的热辐射状况(0~100kW/m2)
? DAQ系统可实现自动控制和测量
规格
尺寸 1,100(W)×900(D)×1,860(H)mm
控制台尺寸 600(W)×750(D)×1600(H)mm
电源 AC 220V, 50/60Hz, 15A
重量 150kg
说明书 可提供
排气 最小15?/min
工具 丙烷气,电脑,甲烷,乙炔,个人电脑,压缩气体,便携式 ,吸尘器
东莞大显仪器设备有限公司是一家专业从事仪器设备制造的公司,具有多年的测试方案解决经验,立足于火灾科学及阻燃测试仪器的研发制造商拥有预测及预防火灾的技术能力。公司奉行诚信,专业,高效的企业精神,不但拥有一批经验丰富的专业人才,同时还建立了全信息化企业资源管理系统,从产品研发,设计,生产管理品质保证,销售管理到售后服务,技术支持都纳入信息化流程管理系统,使公司动作效率达到最高。加上我们良好的企业文化,协调机制高效的能力,必定能为我们的客户提供一流服务和一流品质的火灾科学/材料阻燃测试仪器并为客户提供专业实验室整体解决方案.
网址:http://www.jiance17.cn
电话:0769-33221621
QQ:2821645540 / 2681448751
技术咨询:13450023619
1月13日,马刺在主场134-94血洗湖人,这场比赛有多残暴,两张图片告诉你。
莱昂纳德13投10中,加索尔9投9中,马刺13人上场全部得分,出场时间最少也有9分钟,但是胜负值全部为正;反观湖人,只有威廉姆斯一人正负值为+1,其它人全部是负值。我想,这可能就是完爆吧!
有球迷说了,要怪只能怪雄鹿队,因为上一场比赛,马刺2分之差遗憾的输给了雄鹿,所以本场才卯足劲打比赛,湖人正好撞在了枪口,必死无疑。是这样吗,我查了一下数据,发现基本是这样。
目前为止马刺赛季输了8场比赛,第一场输给爵士,紧接着下一场就100-86战胜爵士;第四场输给魔术,然后94-87战胜小牛;第五场输给公牛,然后130-101战胜篮网;第六场输给输给快船,接着110-90战胜开拓者;第七场输给老鹰,然后110-82战胜猛龙;最后一次输给雄鹿,今天134-94血虐湖人。只有一次例外,马刺先是输给快船,休息四天之后又99-101惜败火箭,赛季唯一一次连败。
如果各位看球比较多,一定还记得勇士第四节被灰熊逆转那场比赛,那场比赛过后,勇士近两个赛季首次常规赛输给同一支球队两次。我们之所以说,马刺、勇士这些强队输球之后惹不起,是因为他们快速的调整能力,但是勇士面对灰熊、马刺面对火箭还是输了,我的意思不是灰熊比勇士厉害、火箭比马刺厉害,我是想说如果真的季后赛这些球队相遇,双方都有争胜的机会。
“千年大计”,建设雄安新区是一项历史性工程,是我们这代人留给子孙后代的历史遗产。新华社《学习进行时》原创品牌栏目“讲习所”推出“辛识平”融媒体评论,与您一起思考雄安新区的建设发展之策。
“建设标杆工程,打造城市建设的典范”。横空出世的雄安新区,承载着人们的希望,也带来无尽想象。人们普遍关注,雄安新区怎么建?习近平总书记提出了“四个坚持”——坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,坚持生态优先、绿色发展,坚持以人民为中心、注重保障和改善民生,坚持保护弘扬中华优秀传统文化、延续历史文脉。这不仅为规划建设雄安新区指明了方向,也揭示出现代城市建设的必由之路。
建设雄安新区,规划将充分发挥“先行者”的作用。习近平曾深刻指出:“规划科学是最大的效益,规划失误是最大的浪费,规划折腾是最大的忌讳。”著名建筑学家贝聿铭也说过,对一个城市而言,最重要的不是建筑,而是规划。雄安新区人口密度低、开发程度低、发展空间充裕,新区建设好比在一张白纸上作画,而规划编制既是起笔,也是至关重要的一笔。
画好这一笔,可不简单。以往,在有的地方城市建设过程中,要么随意拍板、朝令夕改,要么规划成了摆设、墙上挂挂。结果,城建起笔就是败笔,问题层出不穷。按照中央部署,雄安新区的建设,坚持先谋后动、规划引领,实际上就是落好规划设计这个第一笔,把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设。具体来说,有两点十分紧要。一是确保规划的科学性,运用最先进的理念和国际一流的水准进行设计,高标准高质量组织规划编制;二是突出规划的权威性,规划一旦确定,就要严格落实,确保一张蓝图画到底。只有尊重科学、搞好规划,才能不留历史遗憾,留下经典之作。
“罗马不是一天建成的”,规划建设雄安新区不可能毕其功于一役。城市发展过程中,人口和用地要匹配,城市规模也要同资源环境承载能力相适应。比如,新区开发建设与生态环境保护如何统筹兼顾?移民搬迁和城镇改造怎样协同推进?破解这些问题,竭泽而渔的短浅目光不能有,贪大求洋的功利心态也要不得。只有保持历史耐心,尊重城市建设规律,以“功成不必在我”的境界一茬接着一茬干,才不会重演大干快上的“造城运动”,避免“摊大饼”式的扩张老路。
由这样的问题视野来观察,党中央对雄安新区的谋划,既有战略雄心,也有实践理性。合理把握开发节奏,制定了起步区、中期发展区和远期控制区的“路线图”,体现了蹄疾步稳、循序渐进的发展思路,让“建成国际一流、绿色、现代、智慧城市”的目标有了得以实现的具体路径。
建设雄安新区,将紧密围绕“人”这个核心谋篇布局。人是城市中最活跃的因素,以人为本的城市才有生机活力。在城市中安居乐业,是人们的美好梦想,也是城市建设发展的出发点和落脚点。无论是构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市,还是提供优质公共服务、建设优质公共设施,抑或是发展高端高新产业、打造绿色交通体系等部署,都是为了把雄安新区建设成生态宜居、和谐共享的现代化新城,让人民群众在城市生活得更方便、更舒心、更幸福。
建设雄安新区,将在错位发展、融合发展中开拓进取。在京津冀协同发展的大棋局中,雄安新区的定位首先是“疏解北京非首都功能集中承载地”,既不是什么“迁都”,也不是什么建设“副都”。雄安新区与北京中心城区、北京城市副中心各有职能分工,与天津、石家庄、保定等城市紧密关联。加强对新区与周边区域的统一规划管控,发挥各自比较优势,才能避免同质化竞争、“千城一面”,形成优势互补、互利共赢的协同发展新格局。
“城市,让生活更美好”。一部城市发展史,折射人类文明进步的历程。改革开放以来,我国城镇化进程高歌猛进,截至2016年底,城镇化率接近60%。与此同时,雾霾频发、交通拥堵、环境污染、人口膨胀等大城市病日益凸显。建设更美好的城市,创造更幸福的生活,路在何方?计将安出?在这个历史节点诞生的雄安新区,无疑是城市发展新路径的探路者,也必将为城市文明开辟新境界。
假期里,“春节杯”摄影大赛又在微信朋友圈里“开赛”了,有人晒出了难忘的年夜饭,有人晒出了各种旅游照,但是竟然有人晒出了裸体照。
前些天,一名女子大晚上跑到南宁民族广场和中山路上,面带微笑拍下了裸照和裸露视频,她到底是想成为网红还是为艺术献身?
这段在网上传播的视频,拍摄时间在夜晚,视频中,一名女子全身只穿一件长大衣,在街上奔跑,身体的敏感部位暴露无遗,期间还有电动车从她身边驶过。视频中可以明显地看到,南宁的地标建筑之一广西人民大会堂。
而在另一段视频中,同一名女子藏身在南宁中山路一个果汁摊点后,随着镜头的推进,她再次解开衣襟,将身体的敏感部位,暴露在镜头前,而果汁摊的招牌上,写着中山路驰名小吃等字样。这名女子拍摄的裸露视频,发到微信朋友圈后,不少市民表示,难以理解。
好几天没有更新了,大家对手哥的想念,我已经完全感受到了。最近,去了一趟米国,稀里糊涂地参加了CES和底特律车展,看着那熙熙攘攘的参观者,一种社会主义朝气蓬勃的自豪感油然而生。这种不要脸的自豪感,也让我找到了偷懒的机会,估计再这样下去估计懒癌症又要复发。今天主要聊聊这届底特律车展最有争议性的一款车——雷克萨斯全新一代LS。
一向以保守著称的丰田,在推出高端品牌雷克萨斯的时候,也给这个新生的品牌贴上了诸如成熟稳重,静谧高雅的标签,但如今的雷克萨斯却摆出了一副不走寻常路的特步情节,开始了年轻化、个性化的步伐。如果曾经的雷克萨斯LS是一个成熟贵妇的话,那新一代的LS更像是一个气质激进的风骚小妖精,对于成功男人来说,均属于魅力不可阻挡,但成熟贵妇是可以娶回家当老婆的,而这个风骚的小妖精更适合做情人,玩玩就行了,不必当真。
上面这话显然比较主观,我们先来看看全新一代雷克萨斯LS的变化主要变化吧。
1
全新一代雷克萨斯LS新在哪?
第四代底盘代号XF40自从2006年推出后,至今已有10年,在这期间,它的主要竞争对手奔驰S和宝马7系已经率先换成了换代, LS虽然经过2009年、2012年两次小改款后,但这种缝缝补补依旧掩盖不了十年生命周期下的老态龙钟。
雷克萨斯LS曾是美国市场龙头老大,而最近几年却显得黯然无光,2016年全年仅销售了5514台,同比下滑23%,与7系1.2万+以及S级1.8万+的销量差距更是巨大。在中国市场,消费者几乎已经忘却了雷克萨斯还有LS这样一款旗舰轿车。D级轿车代表一个汽车品牌的造车实力,也是一个品牌的天花板,如果在这个级别的市场上销量隐形,那必然会削弱该品牌的溢价能力。而如今德系车已经在这个市场拥有了绝对的话语权,处于品牌弱势的雷克萨斯LS,10年没换代,确实是不应该。
幸好,行动迟缓的雷克萨斯旗舰轿车LS还是来了,在底特律车展的来了一次马赛回旋式的惊艳亮相,惊愕程度已经足够让一部分人下巴脱臼。估计德系的三大豪华品牌看完之后,也会悄悄伸出大拇指:兄弟,你真敢玩。
全新一代雷克萨斯LS与LC一样来自雷克萨斯的GA-L全新后驱平台。作为GA-L平台推出的第二款车型LS自然也充分继承了LC的特点,前轴前移,发动机下降并后移,车身整体重心降低,前后配重比更加趋近,非常强调运动性。低矮的车身、凶悍的前脸造型、类似于跑车的溜背造型,再加上3.5升双涡轮增压发动机,配10速自动变速器,瞬间让LS从陈道明变身刘翔。全新LS车型轴距达到3125mm,相比上一代车型增加了35mm。此外,官方资料中还提到为了提升操控性,其搭载了主动防倾杆以及后轮独立转向功能。
这一代雷克萨斯彻底运动化、年轻化了,虽然近年来,雷克萨斯一直在强调年轻化,试图与曾经的自己做一个了断,但LS的出现才真正从骨子里体现出这种变化。
2
评雷克萨斯LS的年轻化战略
饭要一口一口的吃,路要一步一步的走,步子迈得太大,容易扯着蛋。讨好年轻消费者确实成了各家豪华品牌的一个潮流,虽然从心理一直接受不了那些为了偶像而哭得死去活来的年轻脑残粉,但奔驰还是在自己的车型上推出两种设计风格的前脸,一种是针对年轻消费者的时尚大标版,一种是针对沉稳商务用户的立标版。对于D级车,他们都会更加谨慎一些,纯粹的D级车依然保持豪华、稳重的特点,针对年轻追求运动范儿的用户,则推出了COUPE版,或者有更变态的性能版AMG系列、M系列。
手哥总感觉雷克萨斯这次似乎步子迈得有点大,雷克萨斯LS最大变化之一,是车身降低、重心降低,同时也意味着驾乘者上下车时弯腰撅屁股的幅度会加大。试想一下,一位商界的大佬,忙碌了一天之后,还要弯着腰撅着屁股钻进他们的座驾里,这感受蛮酸爽的。
哦,对了。全新LS配备的空气悬架,当车门主动打开时,会主动升高,可以稍微缓解这种尴尬。
运动的事,还是应该交给特定的车型去实现,总不能因为丰田老大——丰田章男热爱驾驶,就让雷克萨斯的旗舰座驾也变成运动型车吧。D级车用户更需要的是上得了厅堂,下得了厨房的良家妇女。
3
关于“匠心”
每个品牌都有自己的特点,例如当我们说起奔驰就会想起“豪华”二字;提到“运动”,脑海中会浮现出宝马;说到“科技”,奥迪又首当其冲。那么,雷克萨斯的品牌精髓是什么呢?在雷克萨斯副总经理朱江看来,就是“匠心”。所谓“匠心”,是工业时代依然保持古代匠人的精神,以坚持、敬畏、入魂的方式打造产品,提供非工业流水线产品的体验。它更加强调产品质量和品质,以及功能的人文化。手哥,曾在很多场合跟朱江有过交流,他在汽车营销行业的江湖地位极高,非常睿智。
朱江曾是华晨宝马和宝马中国最年轻的VP(副总裁),在担任MINI品牌总监的5年任期内,他将MINI这一小众产品做到月销量上万,其独到的营销手段对于MINI在中国市场的快速增长功不可没。朱江的强项在于营销,但无奈雷克萨斯产品上不够给力,屡屡给匠心二字抹黑。
从如今的车市中,或许很难再找出像雷克萨斯召回这么频繁的车企了,刚刚过去的2016年,雷克萨斯最大的新闻莫过于接连不断的召回了,光是去年上半年,雷克萨斯就接连召回了四次,而且问题都不是什么小问题,召回面积都不算小,光是气囊问题,就被召回了三次。另外两次问题分别出在发动机控制电脑和ESP安全系统上。其召回车型也基本上涵盖了在售的全系车型,主力车型ES、RX等召回最多,IS、GX、NX、LS、LX等车型也没能幸免于难。
而2016年7月, 银河国际线上娱乐雷克萨斯的旗舰SUV——LX570更是曝出了“跳挡门”,LX570在爬坡过程中,档位在毫无征兆的情况下,直接从D挡切到N挡,车辆瞬间失去动力,在此危险关头,幸好陈震操作得当,才免于事故,不然极有可能发生车毁人亡的杯具。随后雷克萨斯中国表现将联合日本总部给出解决方案,至今已经过去半年了,但请问解决方案在哪呢?
关于“匠心”,我们还是需要多一分真诚,少一些营销。